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- Lefredo
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Le carré est un bon choix et permet d’assumer les coupes inévitables, un petit côté rétro pas désagréable !
CANON 5D MK IV - 16-35 f4 - 24-105 f4 - 100 macro f2.8 - TAMRON 150-600
- Laki
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image très difficile à faire avec les gens et les coupes....tu t'en sort bien....




- Romaric
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Jamais très facile à prendre , bonne photo !
- chessijo
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le N&B est onctueux , avec de beaux reflets sur la carlingue et le moteur
je regrette le cadrage trop serré qui coupe les hélices

je regrette le cadrage trop serré qui coupe les hélices
Ceux qui ont des certitudes sont des cons !.........peut-être...
- Utilisateur supprimé
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le cadrage est ce qu'il est mais le côté suranné me plaît bien et ce doux NB est agréable
- Patrick
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C'est toujours difficile avec le monde qui entoure l'avion et ce choix de cadrage qui élimine beaucoup d'intrus est finalement un bon choix 

Patrick
http://www.photopatrick.fr
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- did24
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Patrick a écrit : C'est toujours difficile avec le monde qui entoure l'avion et ce choix de cadrage qui élimine beaucoup d'intrus est finalement un bon choix
Je copie-colle


- Lefredo
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Une de plus avec l’hôtesse de l'air pour Did 24. Pour la petite histoire cet aérodrome du Nord de la France sur lequel j'ai travaillé une petit vingtaine d'années, était en 1944-45 atelier de réparation pour les B17. D'ou la venue de cette belle machine un jour de commémoration.
Pour n&b c'est du film Bergger pancro 400 et rolleiflex T

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- eric muller
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yes , ça fonctionne bien !



- ASarahM
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Deux images sympas et complémentaires. J'aime bien tes choix de cadrages
Je trouve le rendu des images très agréable et adapté au sujet

Je trouve le rendu des images très agréable et adapté au sujet
Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett
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